从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
1908年：福特Modle T车灯在福特灯光测试中发出光芒。福特Modle T被视为第一款经济实惠的汽车。
从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
1932年：福特Model Y车灯几乎不能照到几步之外骑自行车的人 1930年：福特Model Y大受当时英国司机的欢迎。与福特Model Y相比，对于只能依靠乙炔灯，却是最早大量生产的福特Model T来说，情况完全不同。为了显示出福特首款Model T与如今车型的不同，福特分别对1908年的福特Model T，1932年的福特Model Y，1966年的福特Anglia 105e, 1976年的福特嘉年华, 1994年的福特蒙迪欧以及2016年的福特野马进行了车灯测试。 福特车灯系统研发工程师Michael Koherr称，“在车灯科技方面，我们已经走出了当年的黑暗时代。这些发展给道路安全与司机享受带来的变化是难以想象的。”
从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
1966年：随着科技发展，福特Anglia 105e在车灯测试中能够更清晰地照亮前方骑自行车的人与30年前的福特Model Y相比，1966年的福特Anglia 105e在车灯上有了很大提升。
从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
1976年：福特嘉年华在测试中车灯能够照亮整个前方骑自行车的人。
从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
1976年的福特嘉年华是如今汽车司机所驾驶车型的第一代。 1994年：将近20年后，福特蒙迪欧的车灯在照亮前方骑自行车的人时，光束更强。20世纪90年代，随着道路安全要求日益提升，像福特蒙迪欧这些汽车的大灯都需要改进。 然而，虽然科技提升可能帮助提高道路的安全性，但也会产生一些问题。很多汽车司机表示LED大灯太亮，会给对面司机造成视线障碍。Kaitlen Victoria在推特上怒称：“我希望车灯过亮是违法行为。”
从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
从乙炔到LED，透过福特车灯看汽车照明百年进化历程
2016年：福特野马不仅能够照亮前方骑自行车的人，还能照亮周围道路。2016款福特野马GT安装明亮的LED大灯。然而，网友对现在过亮的大灯纷纷对此表示愤怒：“我真恨那些把大灯开的那么亮的人。”“开车的时候后面人大灯开的太亮真是最令人不可理喻的事。”“为什么所有的新车大灯都那么亮！”。
中国智慧照明是中国照明网站中率先提供免费发布中国照明信息的网站：免费发布邮箱：hbzm@hbzm.cn，审核通过后会免费发布。可以登录www.hbzm.cn注册企业网站，发布公司信息。
